Gojeker

Saya dan dua anak saya konsumen gojek, sebuah aplikasi angkutan online. Kehadirannya sangat membantu anak-anak berangkat sekolah dan pekerjaan saya jika butuh waktu cepat. Anak-anak masuk sekolah jam 06.30 WIB. Jika naik angkutan kota bisa. Namun mungkin harus berangkat pagi sekali ke sekolah.

Minimal harus memberi waktu satu jam sebelum jam masuk. Karena tidak ada yang mengantar pagi, saya memutuskan agar anak saya memakai gojek. Sehingga bisa berangkat pukul 06.00 WIB. Jadi, berangkat tidak dalam kondisi buru-buru. Kalau begini, berangkat sekolah juga tidak spaneng. Kloter pertama, si mbarep berangkat.

Dengan aplikasi di HP nya, ia biasanya transaksi sendiri. Dengan go pay, juga lebih murah. Saking seringnya, ia jadi hafal  driver yang mengantar. Kadang driver yang pernah mengantar kakaknya, pernah juga mengantar adiknya. Anak saya nomer dua juga memakai jasa gojek jika ke sekolah. Setiap hari Rp 3000 untuk berangkat sekolah.

Ke lokasi sekolahnya memang ada ojek konvensional. Namun biayanya jadi lebih mahal. Selain itu, ia masih harus jalan kaki dulu keluar perumahan. Kemudian naik angkot dan berganti ojek di ujung gang sekolahnya. Yang jelas, waktunya jadi lebih lama. Kalau pakai jasa gojek, kira-kira kurang dari 10 menit sudah sampai di sekolahnya.

Ia juga bisa santai dulu sebelum memulai pelajaran. Jika berangkat sekolah nyaman bergojek, pulangnya anak-anak lebih santai. Yang sekolah dekat rumah sering jalan kaki bareng temannya. Tapi kalau tidak ada temannya, ia pilih pesan gojek. Sedang kakaknya, pulangnya juga naik angkutan umum yaitu bus sekolah dan angkot.

Baru kalau sudah terlalu sore karena ada eskul, saya minta naik gojek biar cepat sampai rumah. Ya..ini bukan endorse tapi memang sebuah kenyataan. Setiap hari seperti itu. Makanya, saat ada demo lalu terkait angkutan konvensional vs online, sebagai konsumen, saya juga sedih. Bayangkan, angkot dan taksi tidak berani operasi. Begitu juga gojek.

Jalan agak sepi. Ke depan, semoga pilihan-pilihan angkutan ini saling berkembang. Karena saya yakin masyarakat membutuhkan. Mungkin perlu inovasi-inovasi. Seperti ojek konvensional juga bisa bersaing dengan online jika ada patokan harga per km. Sehingga masyarakat ketika naik bisa menghitung ongkos yang dikeluarkan.

Taksi sebenarnya juga bisa gitu. Bisa menambah aplikasi seperti halnya angkutan online. Misalkan tujuan A ke B keluar angkanya atau bagaimana. Sehingga masyarakat bisa mengukur pengeluarannya. Jika sekarang kan hanya perkiraan biaya.

Beberapa kali saya coba naik angkutan online juga nyaman. Karena dari rumah, saya sudah tahu mengeluarkan uang berapa untuk ke satu tujuan. Atau kenapa tidak membuat aplikasi taksi Malang ya? Jadi semua operator bisa bersatu. Konsumen tinggal memilih armada apa. Selain itu bisa mengetahui posisi taksinya dimana. Hayoo...siapa yang mau buat? Sylvianita widyawati

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pejabat Pemkab Malang Terlibat Pembunuhan Janda (1)

Gambar
Subandi di lokasi pembuatan barang bukti di Desa Sumber Bening Hampir 15 hari ini, cerita tentang pembunuah Nuryanti (43), janda cantik asal Jl Hasyim As'syari, Kelurahan Penarukan, Kecamatan Kepanjen, Kabupaten Malang masih hangat dibahas. Terutama bagaimana kejamnya ia membunuh ibu satu anak itu usai bercinta di rumah Subandi, di Dusun Bantur Timur, Desa/Kecamatan Bantur, Kabupaten Malang pada Minggu (3/3/2013). Tak ada yang menduga cerita ini akhirnya bermuara pada kisah cinta mereka berdua. Sebab awalnya hanya pada penemuan mayat yang terkubur di makam desa. Subandi sendiri adalah pejabat di Pemkab Malang. Jabatannya Kasubid Bina Wasbang Bakesbangpol Kabupaten Malang. Sementara Nuryanti, adalah ibu rumah tangga yang memiliki usaha kos-kosan di lantai dua rumahnya. Seluruh kisah mereka bermuara dari cerita ditemukannya seorang wanita berkulit kuning ditemukan tewas tanpa mengenakan busana. Ia terkubur dalam gundukan tanah tanpa nisan yang bagian atasnya diberi rumput ke
Baca selengkapnya

Ke Makam Troloyo Mojokerto

Gambar
Papan informasi mengenai makam Troloyo Sabtu (11/2/2017) saya dan rombongam mengunjungi komplek makam Troloyo di Kabupaten Mojokerto. Ini merupakan tujuan pertama rombongan saya. Dari Kota Malang kira-kira perlu waktu dua jam. Di dalam bus, kami mendapat penjelasan dari pembimbing rombongan mengenai makam itu. Karena sudah tertidur dalam perjalanan Malang-Mojokerto, saat sampai disana sudah lumayan melek. Jadi, saya merasa menikmati perjalanan itu. Oh ya, sebelum sampai makam, saya melihat kolam besar. Namanya sumber sendang. Katanya dulu itu tempat mandinya orang istana Majapahit. Sekarang tentu tidak dimanfaatkan lagi. Saya lihat dari atas bus, luas sekali. Ada beberapa pemancing disana. Padahal informasinya tidak boleh untuk pemancingan. Konon disana banyak piring dari bahan perak yang dibuang di kolam itu. Tak lama kemudian, kami sampai di Troloyo. Bus parkir sekitar 400 meter dari makam. Di parkiran, banyak pengojek menyambut wisatawan. Tarifnya Rp 3000. Satu moto
Baca selengkapnya

Meraup Untung Dari Si Mini

Gambar
Naning dengan si mini Berawal dari resep keluarga, Ummi Massa Suryaningtyas (42) mengembangkan kue cum-cum mini isi krim. Bisa dibilang, camilan ini unik. Karena biasanya kue cum-cum yang dijual ukurannya besar dan diisi vla atau masuk kategori kue basah sehingga tidak tahan lama. “Tapi saya mengembangkan kue cum-cum kering ukuran mini. Jika pengemasan bagus bisa bertahan hingga enam bulan,” jelas Naning, panggilan akrabnya, Lokasi usahanya di rumahnya di Istana Bedali Agung, Kecamatan Lawang, Kabupaten Malang, Sabtu (16/4). Dari resep itu, akhirnya dibuat bisnis serius sejak 2004 dibantu oleh suaminya, Budi Dharma. “Sejak itu, kami mulai memasukkan ke toko-toko oleh-oleh,” cerita ibu satu anak ini. Seperti halnya awal berusaha, tidak semuanya berjalan mulus, terutama karena tidak memiliki koneksi atau karena masih belum percaya pada produknya. Tapi manis getir perjuangan itu terus dilakukan tanpa putus asa. Dimulai dengan memasukkan di Bakpao Telo yang ada di Purwodadi
Baca selengkapnya